Ursache der Boschungsrutschungen in verwittertem Porphyr
am Hauptverkehrsweg Tabriz-Tehran bei km : 130
Abstract
Bei den allgemeinen Untersuchungen der iranischen Hauptverkehrswege wird festgestellt,
dass beim Einschnitt der Boschungen die technischen Moglichkeiten nicht ausreichend beachtet
werden. Die geringe Standsicherheit der Boschungen verursacht standiges Bergstiirzen uud Boschungsrutschen.
Als Beispiel dafiir und Hinweis auf die Bedeutung der ingenieurgeologischen Unter suchungen
fur eine zweckmiissige Bauweise von Verkehrswegen wird die Rutschung am Hauptverkehrsweg
zwischen Tiibriz und Teheran bei km: 130 untersucht.
1m untersuchten Gebiet handelt es sich petrographisch um stark verwitterten Orthoklas Porphyr.
Die Verwitterung des Porphyr ist auf Zersetzung der bis zu 45 cm Grosse entwickelten
Orthoklase zuriickzufiihren. Mineralogisch besteht der Porphyr hauptsachlich aus Orthoklas (iiber
60%), Quarz (I0 - I 5%) und dunklen Gemengteilen wie Biotit und Hornblende.
Ursache der Rutschungen sind zu steil abgeboschte Trasseneinschnitte, die wiederum auf
mangelhafte ingenieurgeologische Untersuchungen zuriickzufiihren sind. Der Mechanismus der
Gleitbewegungen wurde anhand von Messungen dargestellt und auf kiinftige Gleitvorgange hingewiesen.
(1975). Ursache der Boschungsrutschungen in verwittertem Porphyr
am Hauptverkehrsweg Tabriz-Tehran bei km : 130. University College of Engineering, 32(0), -.
MLA
. "Ursache der Boschungsrutschungen in verwittertem Porphyr
am Hauptverkehrsweg Tabriz-Tehran bei km : 130", University College of Engineering, 32, 0, 1975, -.
HARVARD
(1975). 'Ursache der Boschungsrutschungen in verwittertem Porphyr
am Hauptverkehrsweg Tabriz-Tehran bei km : 130', University College of Engineering, 32(0), pp. -.
VANCOUVER
Ursache der Boschungsrutschungen in verwittertem Porphyr
am Hauptverkehrsweg Tabriz-Tehran bei km : 130. University College of Engineering, 1975; 32(0): -.